【スキー】開けましてニセコ　帰還

引き続き”【スキー】開けましてニセコ　”をお送りします。

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【スキー】開けましてニセコ　Day7 - 日々イノベーション (hatenablog.com)

当初の予約便は21:05発の便でした。体が疲れていることと市内近郊のスキー場が全滅なので、昨日、ダイヤモンド・JGCプレミア専用デスクに電話したところ、あさイチの便以外は空きが無いとのことでした。

ところがこの日早朝にHPで確認するとお昼ごろの便に１席空がありましたので、速攻で変更。早い便で帰ることにしました。しかも１Aをゲット！(^^)/

一旦晴れましたが出かける頃には吹雪になりました。

この日は市内中心でも坂道発進でFRのタクシーが登れないなどシビアな路面でした。本当にタイヤ交換して良かったと思いましたよ。('◇')ゞ

これが今回新たに入れた横浜ゴムのig91 for vanです。DELVEX935に比べてサイプの数が多いです。

リンク先はハイエースのサイズです。ハイエースはBSのVL10があるので、絶対性能を求めるならBSかもしれません。しかし現時点VL10はハイエースと軽のサイズしか出ていないので、それ以外のサイズではこのig91が最強かもしれません。

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

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坂道発進では滑ることもありましたが、直進性が良いのでステアリングを取られることも無く不安感はありません。又、コーナーで滑ってもパワードリフトで綺麗に曲がっていくので操縦性も良いと思います。現時点新品ではありますがおススメできます。

千歳のディーラーで昨年割れたガラス交換の予約を入れていたので、ディーラーに車を預けてタクシーでCTSへ。搭乗便まで少し時間がありましたので、久しぶりにマッサーをやってリフレッシュ。まずはクラシックでここまでの無事に乾杯です。(^^)/

当初疲労から飲めないかなと思っていましたが、控えめに竹鶴1フィンガーも。

ディアイサーは噴霧すると緑色になるんですね。

何とCTS上空を鶴の編隊が飛んでいました。そのためJ-AIRの離陸が遅れました。バードストライクは怖いですよね。

自分が搭乗する時に更に吹雪いてきたため、再度のディアイサー作業で出発が遅れました。(+o+)

搭乗ゲートで某チャラい系タレントが、Fのチケットを持っているで優先搭乗できるのに、子供や障がい者のための事前改札の時に何故自分も一緒に入れないのだと係員に言っていました。どこまで思い上がっているんだろうと思いましたよ。しかも機内では直ぐ後ろに座り物凄い臭いコロンが充満していて酷かったです。タレントの方が偉いという考え方はどこから出てくるのやら。(-"-)

政治家やタレントなどの特別対応のやり過ぎは他のお客さんの反感を買いますので、そこそこにして欲しいですね。（CTSのJAL出口前の一般車侵入禁止レーンでは、いつも政治家の車が駐車していて許可車の邪魔になっていますが警察は何もしません）