引き続き”【渓流釣り】北へ Part2”をお送り致します。
前回の記事はこちら⇒
【渓流釣り】北へ Part2 Day5 - 日々イノベーション (hatenablog.com)
この日はお昼の便で帰るだけなので、朝風呂に入って朝ごはんを食べてから二度寝。その後チェックアウトまで仕事をして駐車場へ。
この日は駐車場の真上がアプローチルートでした。
DPLで時間まで寛ぎます。雨の日は離陸時の迫力があります。
>私が仕事で使っているバッグはこれです。中華製ですが、かなりクオリティは高いです。PCが入って防水性が高いです。又、キャリーバッグのハンドルに装着できますので便利ですよ。
|
次いでガーメントバックはこれです。これは普段使っているソロツーリストのアブロード42に収納することもできます。又、キャリーバッグのハンドルに装着できます。作りはしっかりしており、生地の防水性も高いので雨でも心配ご無用です。
|
OKAは既に以前の味噌汁とスープが復活したのですが、CTSは未だにインスタントなのが残念です。
自分では絶対に買えない竹鶴が飲めるのはCTSならでは。もう帰るだけなのでお仕事をしながら2フィンガー頂きました。('◇')ゞ
苫小牧通過。
この日のランチはとても良かったです。(^_-)-☆
霞ヶ浦。
空自の基地でしょうか?
HNDは滑走路が複数あるので同時着陸が可能です。
今回は2回に分けて旭川~音威子府エリアを堪能し、最後にはキッチリお仕事もすることができました。今後、札幌市とのお仕事が本格化することを切に祈りつつ、今回の旅も無事終了しました。(^^)/
次回は冬タイヤへの交換をして、ニセコ~黒松内エリアに向かいます。