ついにメタルラック収納が完成形になりました。 個々のアイテムについては以前の記事をご覧ください。 【NV200】モバイルバッテリーと冷蔵庫搭載&メタルラックバージョンアップ完成 - 日々イノベーション (hatenablog.com) 【NV200】換気扇仮装着 - 日々イノ…

いつも「いいね！」を押してくださるご愛読者の皆さま大変ありがとうございます。稚拙なブログではありますが、皆さまの励まし、とても嬉しく思っております。これからも頑張りますので引き続き宜しくお願い致します。<m(__)m> さて、引き続き車のメンテナンスを進め</m(__)m>…

こんにちは。 車は現在車検に出ておりますが、ライセンスランプが切れているとの電話が来ました。とりあえず車検は車に積んであった予備のレイブリッグT10で対応してもらいましたが、予備が無くなってしまうので、LEDのT10を購入しました。 これまで中華ブラ…

お疲れ様です。 今日は【NV200】バッテリー強化剤をお送りします。 初回の車検が無事終わりまして、冬に向けた準備を進めています。その昔、バッテリーは大体２年に1回位交換するものでしたが、現在は通常タイプでも３年６万km補償が一般的です。ディーラー…

こんばんわ。今晩は比較的過ごしやすくて嬉しいですね。 さて、久しぶりのNV200ネタですが、車検が終わってオイルとフィルターの交換も終わりましたので、マイクロロンを投入しました。 以前のエクストレイルでは新車時にSX6000を投入していました。その前の…

こんにちは。今日も大変暑いですね。 ハイマウントストップランプをLED化していたのですが、あっさりと２年で切れてしまったので、交換することにしました。 全開はAmazonで購入した中華製だったので、今回は国産のメジャーブランドである「ピカキュウ」にし…

こんにちは。 今日はリヤホィールハウスの縁部分のアンダーコートです。この部分は元々若干クッション性がある下塗りの上に塗装がされており、チッピングや塩害などに対する配慮がされているのですが、何と２シーズン目の冬にこの部分の塗装が割れて剥がれ、…

こんにちは。 今日はNV200の操作系を革巻きする方法についてです。 最近のマイナーチェンジでは無くなってしまったようですが、以前はワゴンにプレミアムGXというグレードがあり、ステアリングが革巻きでした。 で、ディーラーに頼んでリムだけ取り寄せても…

こんばんわ。 NV200のホーン交換が完了しました。 ホーン交換自体は簡単な作業ですが、ハーネスの長さを合わせたり、取り付け位置を丁度良い位置にしたり、取り付け金具の穴を拡大したり、ハーネスを車体から浮かせて取り付けるための取り回しを考えたりする…

おはようございます。 今日は自作マップランプのお話です。 NV200はマップランプが無く室内灯も暗いので使用に耐えません。その他にも「あり得ないだろう！」という部分が少なく無いです。これはNV200に限らずキャラバンなども同じだと思っています。 これは…

こんにちは。 今日はNV200のホーン交換について書いてみました。併せて色々なホーンの情報をお知らせしたいと思います。 前車エクストレイルは元々ダブルでしたが、電磁ホーンなので感じが余り良くなくて、ミツバのアルファーホーンを付けていました。 音質…

こんにちは。 私はNV200の4WDバンというレアな車に乗っています。理由はハイエースだとちょっと大きすぎて、タウンエースだとタイヤが13インチ（LSDは魅力ですが）なこと、基本的に日産派なので、これになりました。 一番の問題は燃費が異常に悪いこと。新車…

こんにちは。 昨シーズン前のお話ですが、せっかくNV200という室内が広い鉄板丸出しのバンを購入したので、車内の天井にスキーラックを作りました。 NV200には上に２か所、窓の下に３か所のM6ナットが最初から溶接されていますので、これを使うことができま…

こんにちは。 ※製品自体は非常に良いのですが、マフラーへの使用は保証外の使い方になりますので、マフラーに関する記載内容に関しましては責任を負いませんのでご了承ください。ご自身の判断と責任でお使いください。 マフラーの錆、結構厄介ですよね。錆び…

こんにちは。 前回、新しいレーザー対応レーダー探知機のご紹介をしました。 今回はレンタカーなどで使う方法を伝授します。 レンタカーではテープで貼り付けが出来ないのと、そもそも愛車の方にベースを貼りつけてあるので、ベースが使えないですよね？ し…

こんにちは。 Legit Innovationは、ずっとレーダー探知機はセルスターを愛用しており、もう何台も使っています。一度他メーカーに浮気した時に、ネズミ捕りを上手く探知出来ずに青切符を頂いたことがあり、それ以降絶対にセルスターしか信用しないようにして…

※昨年のお話。 こんばんわ。 NV200は４ナンバーなので、当然握る部分は全部プラスチックです。以前のエクスではステアリングはオプションのMOMO、シフトノブはレッツオの重り入りレザーにしていました。その前のワンダーシビックもステアリングはMOMOベロー…

※昨年のお話。 こんばんわ。 以前から装着していた中国製のエアゲージが１年でお亡くなりになったので、新しい中国製のものを装着しました。（日本語アナウンスするのに3,980円！）中国ではワイヤレスエアゲージが義務になっているらしいので、かなり安いも…

※昨年のお話。 前回、マッドガード自作の記事をアップしましたが、どうにも出来に納得できず、造り直ししようと思い、仕事のついでに東急ハンズに買い出しに行きましたが、何と、素材が売ってません。。。残念。 ということで日産に電話したら純正の黒は何と…

※昨年のお話。 こんばんわ。 既に他の方もやっていますが、リモコンのチューンナップをしました。 これから北海道が長いので万一の電池切れの予防のため、まだ1年ですが電池交換。方法は取説に出てますが、キーを抜いて隙間にドライバーを入れてひねると簡単…

※昨年のお話。 こんばわ。 毎年11月～5月末まで車は北海道に置いてあり、その間に必要なモノは殆ど積みっぱなしです。メインはスキー道具ですが基礎、バックカントリーの両方なのでブーツ２足、スキー３本。これまでXTRALでは車内で着替えも出来ず吹雪の中、…

昨年のお話。 こんばんわ。NV200 4WD（4ナンバー）という超マイナーな車に乗っているLegit Innovationです。 以前に乗っていたXTRAILでは型紙が出回っていたので、簡単にマッドフラップが作れました。さすがにNV200は無いので、最初の冬はマッドガード無で乗…