メンテナンス
こんにちは。 車は現在車検に出ておりますが、ライセンスランプが切れているとの電話が来ました。とりあえず車検は車に積んであった予備のレイブリッグT10で対応してもらいましたが、予備が無くなってしまうので、LEDのT10を購入しました。 これまで中華ブラ…
こんにちは。 以前ご報告したようにTOKOのワクシングアイロンがボロボロになっているので、新しいものを購入しました。 前回の記事はこちら⇒ 【スキー】早くも冬に備える - 日々イノベーション (hatenablog.com) 色々調べたところTOKOとSWIXは似たり寄ったり…
こんばんわ。 今日はスキーのチューンナップテーブルとバイスをご紹介します。これまでマツモトワックスのものを使用していましたが、ボード用なのでエッジのメンテナンスが出来ない難点がありました。又、ボード用なので長い板を載せようとすると低くなって…
こんにちは。 先日、MTBのメンテナンスを行いましたが、その時には手持ちのミシュランカントリーを着けたままにしていました。 前回の記事はこちら⇒ 【渓流釣り】MTBメンテナンス - 日々イノベーション (hatenablog.com) 手持ちのタイヤを確認したところ、MA…
こんにちは。 半年の旅から帰ってきたので、まずはエキパイ・マフラーの錆対策から。 NV200のエキパイ・マフラーは鉄にメッキです。納車後すぐにバイク用の耐熱クリヤー塗装をしておきましたが、１シーズン冬を過ごしたら真っ赤々。毎回下回り洗車をしていま…
お疲れ様です。 無事、半年間に及んだ旅が終わりましたので、色々とギアのメンテナンスをしました。 前回の記事はこちら⇒ 【スキー】ラストスキーと復興の証を探す旅ー１４（復興の証） - 日々イノベーション (hatenablog.com) まずはウェーダーです。防水透…
こんにちは。 引き続きJALのタイムセール（TS）で買った航空券での旅をお送りします。 ★コロナ対策は万全にしています 前回の記事はこちら⇒ 【旅】タイムセールの旅－６（倶知安の時間） - 日々イノベーション (hatenablog.com) 今日は滑らないで札幌に移動…
こんばんわ。 マイクロロン投入後の燃費の報告です。 5週間新千歳の駐車場に預けていた後乗ったら、 90,6kmで7.85km/l でした。これは長期放置とその間の補充電のアイドリングの影響が大きいでしょうね。（駐車場の人がバッテリー上がり予防のために時々アイ…
こんにちは。 引き続き年末年始のスキー旅の模様をお送りします。 ★コロナ対策には万全を期しております。 前回の記事はこちら⇒ 【スキー】年末年始北海道ー１１（久しぶりのアンヌプリ） - 日々イノベーション (hatenablog.com) さて、今日は午後の仕事が無…
こんにちは。 引き続き年末年始のスキー旅の模様をお送りします。 ★コロナ対策には万全を期しております。 さて、北海道に着いたものの雨。時々土砂降りになります。これでは滑るどころではありません。 又、前回の極寒の際に（-20℃までいったそうです）、新…
こんばんわ。 さて、引き続き 【スキー】極寒の北海道シリーズをお送りします。 ★コロナ対策には万全を期しております。 前回の記事はこちら⇒ 【スキー】極寒の北海道ー7（ニセコグランヒラフ・花園） 今日も良い雪を頂きまして、お昼位に宿に戻ってきました…
こんにちは。 マイクロロンを投入した件をご報告し、その後の状況のご報告をしていましたが、今回5,6回目の給油時の燃費をご報告します。 マイクロロン投入の記事はこちら⇒ 【NV200】マイクロロン投入しました - 日々イノベーション (hatenablog.com) 2回目…
こんばんわ。 マイクロロンを投入した件をご報告し、その後の状況のご報告をしていましたが、今回３,4回目の給油時の燃費をご報告します。 マイクロロン投入の記事はこちら⇒ 【NV200】マイクロロン投入しました - 日々イノベーション (hatenablog.com) 2回目…
こんばんわ。 以前にマイクロロンを投入したことをご報告しました。 以前の記事はこちら⇒ 【NV200】マイクロロン投入しました - 日々イノベーション (hatenablog.com) 投入前は北海道でもせいぜい9km/l位しか出ませんでした。マイクロロン投入して1回目の計…
こんわんわ。 先日のワークライトに続いて車に常備しているLEDヘッドライトが壊れたので、GENTOSのCOBライトを購入しました。 このCOBライトというタイプは面発光のLEDを使用しているもので、照射範囲が非常に広くて光量が多いので、大変良く見える特徴があ…
こんばんわ。 これまで車の整備に使っていたコンセントに刺す蛍光灯ワークライトが切れたので、充電式のLEDワークライトを購入しました。 最初は通販でよく見かける、有名製品の中華製コピー商品を物色しましたが、いずれも外れの確率が高いのと、過去中華製…
今週もお疲れ様でした。 最近、自粛警察なる異常者が多数出没していることもあり、車で他県に出かけた際に一番心配なのが駐車時です。 納車時から純正のセキュリティステッカーは左右に貼りつけられていましたし、ダッシュボードにも貼ってありましたが、「…
お疲れ様です。 今日はNV200のホイールナットを交換しました。これまでは新車購入時についていた貫通型のナットに、同じく純正の貫通型のマックガードを付けていましたが、やはりこれではトラックライクですし、何より錆が心配になりますので、袋タイプのセ…
お疲れ様です。 リアゲートに折り畳みフックを取り付けました。使った部品はまずこれです。いわゆるターンナットと呼ばれるもので、ナットが無い箇所にナットを作るものです。前回使った”ちょっとナッター”は板を挟むようにナットがカシメられるタイプでした…
こんばんわ。 今日はLEDの車内照明を追加しました。 これまでも室内灯をLED化したり、スライドドアの上にLEDのテープライトを貼ったりしていましたが、車内にキャリアを組んでスキーを積んだところ、照明が遮られて結構暗くなってしまいました。 そこでLEDを…
こんばんわ。 今日はVN200のアーシングを2か所追加しました。 まず、以前のアーシングの状況はこちら⇒ https://legit-innovation.hatenablog.com/entry/2020/07/09/101537 これまでのアーシングではオルタネーターのマイナスとバッテリーのマイナスを直結し…
こんばんわ。 今日は先日ご報告したバッテリーのサルフェーション改善剤、強化剤を投入した後の状況と、その際に使用したバッテリーチェッカー＆全自動充電器をご紹介します。 因みにこのバッテリーは新車時に搭載されていた通常の開放式バッテリーで、丁度2…
こんばんわ。 今日はバッテリー強化剤を投入したので、ご紹介します。 NV200のバッテリーはまだ走行8,000km弱ですが3年目に入りますので、この前プロスタッフの電撃丸のサルフェーション改善の添加剤を投入しましたので、今日は強化剤を投入しました。 前回…
こんばんわ。 無事、台風がそれてくれて何よりでした。 さて、今日はスマホホルダーの交換をお送りします。 これまではこのスマホホルダーを使用していましたが、スマホの裏に100均で売っている指掛け＆スタンドを貼りつけたらホールド出来なくなってしまい…
こんばんわ。 冬に向けて準備をしています。ウインターブレードは2年使用しており、拭き残しが目立ってきているので交換しました。 これまで使っていたのはPIAAのものです。メーカーが言う程の撥水コート効果は確認出来ませんでした。多分、撥水コートについ…
こんばんわ。 夜になりましたが、結構暑いですね。。。もう10月なのに。 さて、長らく色々と検討してきましたが、無事、車内キャリアが完成しました。 当初、カーメイトのクロスライドシリーズ サイドバー NS103を装着して、これにTERZOの車室内キャリアバー…
お疲れ様です。 今日は【NV200】バッテリー強化剤をお送りします。 初回の車検が無事終わりまして、冬に向けた準備を進めています。その昔、バッテリーは大体２年に1回位交換するものでしたが、現在は通常タイプでも３年６万km補償が一般的です。ディーラー…
こんばんわ。今晩は比較的過ごしやすくて嬉しいですね。 さて、久しぶりのNV200ネタですが、車検が終わってオイルとフィルターの交換も終わりましたので、マイクロロンを投入しました。 以前のエクストレイルでは新車時にSX6000を投入していました。その前の…
こんにちは。今日も大変暑いですね。 ハイマウントストップランプをLED化していたのですが、あっさりと２年で切れてしまったので、交換することにしました。 全開はAmazonで購入した中華製だったので、今回は国産のメジャーブランドである「ピカキュウ」にし…
こんにちは。 今日はリヤホィールハウスの縁部分のアンダーコートです。この部分は元々若干クッション性がある下塗りの上に塗装がされており、チッピングや塩害などに対する配慮がされているのですが、何と２シーズン目の冬にこの部分の塗装が割れて剥がれ、…
